Технологія OHC

Двигуни з верхнім розташуванням розподільчого валу

Розподільний вал двигунів з верхнім розташуванням розподільного валу (OHC) розташований в головці циліндра над камерою згоряння. Клапани розташовані зверху камери згоряння, дозволяючи забезпечити ті ж переваги, як у двигунів OHV.

Верхнє розташування розподільного валу дає переваги за рахунок зниження кількості компонентів клапанного механізму і дозволяє зробити їх легшими та міцнішими, що робить двигун більш компактним та легким загалом.

Завдяки комбінації L-подібного коромисла та однокулачкового розподільного валу, стало можливим розмістити кулачковий шків на стороні головки циліндра таким чином, що загальна висота двигуна знижена порівняно із звичайним двигуном з верхнім розташуванням розподільного валу.

Завдяки задіянню механізму OHC та ременя в системі мастила, мастило деталей навколо розподільного валу, а також клапанів здійснюється за рахунок розбризкування.