Однороторні



Показано з 1 по 5 із 5 (всього сторінок: 1)

Однороторні затирочні машини для шліфування бетону 

Для затирання підлоги невеликих площ використовуються однороторні затирочні машини. Ця спеціалізована техніка призначена для чорнової чи чистової обробки: вирівнювання підлоги, видалення нерівностей тощо. Однороторна затирочна машина допомагає швидко досягти рівної та гладкої поверхні.

Переваги використання однороторних затирочних машин:

  • можуть працювати на невеликих територіях (до 450 кв. м);

  • зручні для обробки підлоги поблизу колон, дверей, труб тощо;

  • більш доступні за ціною, ніж двороторні затирочні машини.

Бестселером серед однороторних затирочних машин Масальта є модель MT36. Вона доступна в трьох варіаціях:

— з бензиновим двигуном HONDA GX160;

— з бензиновим двигуном HONDA GX270;

— з електричним двигуном 1,5 кВт.

При покупці будь-якої затирочної машини потрібно звернути увагу на комплектацію обладнання. До машин Masalta йдуть у комплекті тільки лопаті. Затирочний сталевий диск потрібно купувати окремо.

Однороторний затирочний вертоліт Masalta замінює кілька процесів

Ручне вирівнювання підлоги за допомогою кельми чи мастерка можна замінити на механізоване з мінімізацією контакту працівника з бетоном. Крім досягнення рівної та гладкої поверхні, однороторний вертоліт для затирання бетонних підлог підвищує показники щільності та твердості підлоги.

Разом із позитивним ефектом від використання дані обладнання можуть спричинити псування підлоги. Через занадто довгий час, витрачений на затирання, бетон може загерметизуватися (процес, за якого поверхня бетону занадто сильно затирається, що не дає зайвій воді під час висихання суміші випаровуватися).

Конструктивні та функціональні особливості однороторних затирочних машин Масальта

Обираючи однороторні затирочні машини, варто враховувати наступні параметри:

1. Поверхня для затирання. Тут потрібно зважати на такі показники:

  • достатня територія для комфортного обертання машини;

  • відсутність інших елементів, що заважають роботі - армуючих конструкцій, надлишку бетону, каміння тощо.

2. Потужність двигуна. Швидкість виконання робіт залежить від вбудованого двигуна. Однороторна машина для розгладжування бетону обладнана бензиновим двигуном Хонда з потужністю від 5,4 до 9 кінських сил.

3. Вага. Вага бензинової однороторної затирочної машини повинна бути комфортною для транспортування та пересування територією. Діапазон ваги однороторних машин для затирання - від  60 до 135 кг.

4. Діаметр обертального механізму. Чим вищий показник, тим більшим буде діаметр обробки поверхні. На офіційному сайті Masalta-Україна представлені лопаті діаметром 600, 900, 1200 мм для різних об’ємів робіт.

5. Комплектація. При купівлі однороторної затирочної машини Masalta в комплекті ви отримаєте обладнання, лопаті, гарантійний талон і інструкцію з експлуатації. 

Технічні особливості однороторних машин Masalta 

  • бензиновий двигун ХОНДА серії GX, який працює навіть у найекстремальніших умовах (від -20 до +55°С);

  • економне споживання пального - до 1,4 л/год

  • один робочий обертальний механізм - 4 лопаті та диск (купується окремо);

  • діаметр оброблення поверхні варіюється в межах 600-1200 мм;

  • зручна ручка керування регулює кут нахилу лопатей;

  • конусоподібне кільце для захисту лопатей від ушкоджень;

  • просте кріплення комплектуючих: можна працювати як лопатями, так і затирочним диском;

  • невелика вага (від 60 до 135 кг).

4 головні правила використання однороторних затирочних машин

- не зосереджуйтеся на одній ділянці для затирання, аби не пошкодити бетонну конструкцію у цьому місці;

- починайте роботу на низькій швидкості;

- якщо хоч одна лопать зношується, заміну потрібно проводити всього комплекту лопатей для рівномірного затирання усієї поверхні;

- у разі випускання машини з рук не намагайтеся її зловити; дочекайтеся поки вона зупиниться сама.

Можливі проблеми роботи з однороторними затирочними машинами та способи їх вирішення

Проблема

Способи її вирішення

Бетонозатирочна однороторна машина функціонує неправильно: підстрибує, залишає сліди на поверхні

Однією з причин порушень може бути зношування робочих лопатей. У цьому випадку варто замінити весь комплект лез.

Не заводиться двигун

Перевірте наявність бензину в баці, за потреби долийте до необхідної позначки.

Травмування оператора через несправність аварійного вимикача

Перед роботою завжди перевіряйте справність аварійного вимикача. Для цього встановіть перемикач аварійної зупинки в положення «увімкнено», запустіть двигун у звичайному режимі, а потім переведіть перемикач у положення «вимкнено». Двигун повинен затихнути одразу.

Розгорнути