Одновальцевые виброкатки

Бензиновые вибрационные одновальцевые катки Masalta 

Одновальцевый дорожный каток - техника с одной рабочей поверхностью, которая уплотняет грунты, асфальтобетонные смеси и тому подобное. Процесс трамбовки происходит вдвое быстрее благодаря одновременному воздействию вибрации и собственного веса катка на поверхность.

Виброкатки более эффективны, чем статические катки. Частотой вибраций и силой удара техники улучшается качество и глубина уплотнения. Вибрационные катки применяются для работ со всеми типами грунтов.

Ручные одновальцевые виброкатки используются для:

• строительства дорог, автотрасс или магистралей, а также других конструкций - тротуаров, велосипедных дорожек;
• локального ямочного ремонта;
• уплотнения поверхности территории для заливки фундамента;
• подготовки почвы для сооружения спортивных или детских площадок;
• завершающего этапа укладки брусчатки или дорожек из декоративного камня.

Несмотря на широкую сферу использования недостатком ручных виброкатков является их применение только на небольших площадях. Для масштабных промышленных работ одновальцевые виброкатки нерентабельны.

Технические характеристики одновальцевых виброкатков Масальта

• бензиновый двигатель HONDA, который не зависит от источников электроэнергии;
• большая сила и глубина уплотнения при относительно малом весе и размерам;
• система орошения для работы с вязким грунтом;
• узкий навес обеспечивает близкое уплотнение поверхности вблизи стен, бордюров, труб и т.д., а скошенный край вальца защищает оборудование от повреждений;
• специальное защитное покрытие вальца продлевает срок эксплуатации техники;
• антивибрационная ручка снижает нагрузку на руки оператора;
• резервуар для воды емкостью в 15 л для постоянного смачивания поверхности вальца;
• частота вибраций корректируется с помощью рычага управления скоростью.

Оригинальный бензиновый двигатель HONDA

Во всех одновальцевых виброкатках используется японский двигатель HONDA. Бензиновый привод HONDA является надежным механизмом питания техники, который работает с низким уровнем шума и экономичностью потребления топлива.

Преимущества виброкатков одновальцевых Масальта с двигателями HONDA:

• легкий и быстрый запуск;
• низкий расход топлива;
• простота в использовании и обслуживании;
• низкий уровень шума и выбросов выхлопных газов;
• долгий срок эксплуатации.

Где купить одновальцевый бензокаток Masalta?

Masalta-Украина - официальный импортер оригинальной техники Masalta. Одновальцевые виброкатки Masalta удобны в использовании, не требуют постоянного технического обслуживания.

Масальта-Украина предоставляет гарантию 12 месяцев при покупке любой оригинальной техники. При необходимости обслуживания или технической консультации можно обратиться в сервисный центр.

Параметры выбора ручных одновальцевых виброкатков

• Диаметр вальца. Прежде всего стоит обратить внимание на диаметр и ширину рабочей поверхности оборудования. Валец с большим диаметром снижает сопротивление поверхности катка и грунта. Ширина цилиндра характеризует площадь уплотнения за один оборот вальца.
• Тип двигателя. Для длительной бесперебойной работы по уплотнению больших территорий нужно выбирать виброкатки с мощным двигателем. Учитывайте экономичность потребления топлива.
• Вес и габариты. Эти параметры влияют на возможность передвижения виброкатка в условиях ограниченного пространства. Чем они меньше, тем более маневренной является техника. Одновальцевый каток с бензиновым двигателем способен работать на небольших территориях (например, траншеях) и вблизи стен, бордюров и тому подобное.

Тип почвы влияет на выбор виброкатка

Мощность виброкатка должна соответствовать свойствам почвы для уплотнения. В случае работы с болотом или вязким материалом следует выбирать более мощный каток с соответствующей поверхностью вальца.

Одновальцевый бензиновый каток с гладкими вальцами применяется для гранулированных грунтов или асфальта; кулачковые - для вязких грунтов или глины.

Одновальцевые катки Масальта укомплектованы гладкими вальцами. За счет вибраций твердые частицы грунта крупных фракций разделяются на меньшие фракции, начинают крутиться, пока не займут пустоты в почве. В результате получается уплотненная поверхность, готовая к дальнейшему использованию.